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杜玥/李茵晖  “这是难以置信的竞赛,又发明了新的前史。”  在8月23日杜玥、李茵晖打败日本的松原美佐纪和高桥礼华后,国际羽联用这样一句话对本场竞赛进行了总结。而且很快宣布英文和印尼语证明“126分钟,新纪录”。  这是国际锦标赛前史上,有史以来最长的一场竞赛。  在此之前,时刻最长的竞赛出现在1997年的世锦赛男子单打竞赛中,其时我国的孙俊和拉斯莫森打了124分钟,新纪录超了2分钟。  (周超)声明:新浪网独家稿件,未经授权制止转载!

意甲-卢卡库首秀破门 新援+B罗砍刀进球 国米4-0

意甲-卢卡库首秀破门 新援+B罗砍刀进球 国米4-0
卢卡库庆祝进球  北京时间8月27日2时45分(意大利当地时间26日20时45分),意甲首轮开端最终1场竞赛,国际米兰主场4比0完胜升班马莱切。布罗佐维奇和新援森西连下两城,卢卡库首秀破门。莱切候补法里亚斯被罚下。坎德雷瓦打进国际波。[无需下载点击即玩!卢卡库重现小魔兽本性]佩里希奇看台观战  卢卡库演出首秀,与劳塔罗-马丁内斯伙伴锋线,另一位新援森西也获得首发,贝西诺压过巴雷拉出战。戈丁还在养伤,德弗赖则在赛前热身时受伤,拉诺基亚救急进场。莱切从意丙接连2个赛季晋级回到意甲,前AC米兰射手拉帕杜拉出任中锋,法尔科担任进攻安排。劳塔罗腾空打偏  开场4分钟,森西右侧开出角球,劳塔罗-马丁内斯前点距门5米处腾空扫射偏出近门柱。劳塔罗头球高出  森西中路分球,坎德雷瓦右路传中,劳塔罗-马丁内斯后点距门4米处顶出弹地球高出横梁!布罗佐维奇远射破门  国米第21分钟获得抢先!阿萨莫阿左路传中被损坏,坎德雷瓦得球又转移到禁区左边,阿萨莫阿回敲,布罗佐维奇在门前19米处弧线球挂远角,1比0。森西扩展比分  仅过3分钟,国米再下一城!阿萨莫阿左路斜传被顶出,森西左脚轰门打在队友贝西诺身上弹回,他再度得球打破两人包夹,在门前14米处低射钻进左下角,2比0。布罗佐维奇腾空打偏  卢卡库反击分球,劳塔罗-马丁内斯禁区右侧传中,布罗佐维奇在门前12米处腾空射门偏出右门柱。阿萨莫萨打偏  什克里尼亚尔分球,阿萨莫萨左路闯入禁区距门12米处左脚小视点抽射滑出远门柱。森西奔袭射偏  上半时莱切射门数和射正数均挨近国米(10比12;3比4),但真实有要挟的进攻并不多。下半时,布罗佐维奇分球,森西中场突至禁区弧顶低射偏出左门柱。卢卡库处子球  卢卡库第60分钟迎来处子球!布罗佐维奇断球直传,卢卡库背身回做,劳塔罗-马丁内斯在门前22米处抽射形成加布里埃尔脱手,卢卡库右侧补射推动远角,3比0。卢卡库庆祝进球法里亚斯染红  巴雷拉和加利亚尔迪尼进场,换下贝西诺和森西。莱切第76分钟落井下石,候补进场的法里亚斯背面践踏贝雷拉,被红牌罚下。波利塔诺进球无效  波利塔诺换下劳塔罗-马丁内斯。国米第81分钟进球无效,坎德雷瓦右路回敲,波利塔诺内切距门18米处左脚低射入远角,但卢卡库被判越位方位搅扰门将,进球被判无效。坎德雷瓦国际波  国米第84分钟如虎添翼,巴雷拉左路横传,坎德雷瓦右侧距门30米处大力抽射挂远角,4比0。主裁判拉佩纳没有补时就完毕了竞赛。  国际米兰(3-5-2):1-汉达诺维奇/33-丹布罗西奥,13-拉诺基亚,37-什克里尼亚/87-坎德雷瓦,8-贝西诺(66’巴雷拉),77-布罗佐维奇,12-森西(73’加利亚尔迪尼),18-阿萨莫阿/10-劳塔罗-马丁内斯(78’波利塔诺),9-卢卡库  莱切(4-3-1-2):21-加布里埃尔/29-里斯波利(72’本扎尔),5-卢乔尼,13-罗塞蒂尼,27-卡尔德罗尼/4-彼得里乔内(61’曼科苏),77-塔赫齐季斯,37-马耶尔/10-法尔科/9-拉帕杜拉,19-拉曼蒂亚(61’法里亚斯)国米队员评分莱切队员评分  (马舸)

互联网平台获准兼业卖保险 互联网保险下半场将拼服务与信任

互联网平台获准兼业卖保险 互联网保险下半场将拼服务与信任
摘要:我国社科院金融所稳妥与社会保证研究室副主任王向楠向《华夏时报》记者表明,这阐明互联网渠道能够被答应从事稳妥中介活动,一起,强调了互联网渠道想要展开稳妥活动,就必须要请求并取得稳妥中介车牌。 记者 吴敏 北京报导日前,国务院发布的《关于促进渠道经济规范健康展开的辅导定见》(下称“定见”)中,提出“答应有实力有条件的互联网+渠道请求稳妥兼业署理资质”。尽管只要短短一句话,但对稳妥商场的影响却是深远的。什么是有实力有条件?尽管没有给出详细的指引,但能够知道的是,腾讯、阿里、百度、京东、滴滴、美团等互联网巨子都能够算是实力担任。我国社科院金融所稳妥与社会保证研究室副主任王向楠向《华夏时报》记者表明,这阐明互联网渠道能够被答应从事稳妥中介活动,一起,强调了互联网渠道想要展开稳妥活动,就必须要请求并取得稳妥中介车牌。互联网稳妥痛点凸显王向楠剖析称,这对职业有较大的影响。互联网渠道能够低成本的触达客户,并供给某些经济活动场景,还积累了较为杰出名誉的顾客信赖。更重要的是,稳妥业以数据为本,互联网渠道就具有顾客个人基本信息和许多行为数据,其集团的其他成员或许还有顾客的财务数据等。互联网渠道即便做为兼业署理,也能经过与本集团内或其他稳妥公司协作,使用这些优势。跟着互联网稳妥的飞速展开,流量和用户成为各家稳妥渠道“短兵相见”的收割战场,却罕见渠道能统筹服务及信赖。伴跟着人们的稳妥认识不断提高,互联网稳妥的展开晋级进入到下半场,用户面临更多挑选时分,信赖和服务成为用户最垂青的要素。可是,现在职业和用户仍面临着许多挑战和痛点,最重要的是缺少信赖。职业数据显现,90%以上的稳妥渠道没有供给稳妥专人服务,遇到问题只能投诉客服或组织。关于用户来说,保证的不确定性,让买稳妥更像是一场“赌博”。近来,腾讯旗下稳妥渠道微保发布的《微医保2019二季度理赔陈述》显现,2019年上半年,微医保累计赔款近1.3亿元,其间二季度理赔金额为7800万元,比一季度添加65.1%。据银保监会数据显现,在2019年一季度稳妥顾客投诉中(含财险和人身险投诉),54%为理赔胶葛投诉。面临理赔问题,不少险企的情绪往往是“能推则推”,互联网稳妥渠道则是“重流量、轻理赔”,导致顾客对稳妥产生了质疑与不安。对险企和互联网稳妥渠道来说,顾客不只仅是“保民”,更是一位需求优质服务的“用户”。此次国务院发布的定见或将对这样的现状有所改善。王向楠剖析称,关于顾客而言,从好的方面讲,大型互联网渠道集合的稳妥产品品种添加,顾客能更方便地比较和挑选产品;因为互联网渠道的首要事务不来自稳妥兼业署理收入,一切他们或许站在顾客一边,帮顾客对稳妥产品把一道关;推进稳妥产品研制和立异,令某些不行保的危险变得可保;为顾客画像,然后供给客制化的产品服务;对稳妥标的采纳更详尽的危险分类,令低危险顾客获益,也很或许令顾客全体获益;简化稳妥索赔,乃至完成自动化索赔;因为稳妥费率与危险正相关,所以互联网渠道能够帮忙稳妥人鼓励顾客进行低危险的健康的行为,如安全驾驭、锻炼身体。互联网稳妥下半场拼服务与信赖事实上,这些好的方面,在互联网稳妥业界现已有了显着的表现。以腾讯微保为例,差异于其他稳妥渠道的“大卖场”形式,微保在产品战略上坚持“严选+定制”道路。对协作险企树立高准入规范,细分客户集体定制专属产品。在理赔方面,微保上线了六大在线理赔功用,为家人理赔、多张保单一次请求、在线免费请求上门取件、理赔环节全流程展现、理赔根据展现、估计处理时效展现。理赔报案不绕弯路,进程清晰可见。值得一提的是,微保经过与稳妥公司的协作,打通了理赔体系接口,不管在微保或稳妥公司报案,都可在微保查到理赔处理全进程。估计时效的展现不只可让用户随时知悉理赔进程,一起起到监督效果,有利于优化稳妥公司理赔流程、提高稳妥公司服务水平。微保履行董事兼CEO刘家明表明:“互联网稳妥的上半场是用户和场景,但金融特别是稳妥是很久远的生意,不是一锤子买卖,所以,咱们以为下半场更重要的是服务和信赖,所以渠道要回归到服务和信赖。咱们现在卖的不单单是所谓一年期的医疗险,咱们期望的是和用户树立长时间的联系,也不单单是一个人,而是期望全家人都在微保渠道补齐他需求的保证,所以咱们以为互联网稳妥下半场谁把服务和信赖做好谁便是赢家。”可是从欠好的方面讲,王向楠指出,高危险的顾客将面临更高的价格,乃至难以取得单个稳妥产品;在互联网的环境下,顾客或许因为缺少面临面交流或许面临的信息过多,然后挑选了不合适的产品;顾客或许面临“计算机”有意为之的出售误导;顾客或许面临不速之客的稳妥营销或绑缚出售。确实,现在职业多以AI机器人作为与用户交流首要方法,但近来,腾讯微保提出了将人工客服“微保管家”与AI机器客服相结合的形式,先由微保管家搞清楚用户的问题所在,关于用户的流程化、体系化问题则让AI介入,个性化的问题则经过微保管家快速帮忙,极大地提高了用户体会。“微保管家服务现在是几十人,今年会到达上百人,成为微保第二大部分,第一大部分是IT,第二大便是微保管家了,咱们对服务的投入非常重视。”刘家明说道。王向楠对互联网稳妥渠道未来应该愈加重视的问题提出了一些观念,其以为,互联网稳妥渠道既要与稳妥人加强协作,在产品研制、商场推广、分销、危险挑选和定价、赔案信息搜集等方面大力帮忙稳妥人,然后完成收入。但也要注意,其商场位置决议了其能代表顾客,所以要注意保护稳妥顾客集体的利益,公正对待每一位顾客,不损坏顾客对自己的信赖。互联网稳妥渠道还应当持续与监管者活跃的、待人以诚的交流,阐明科技相关的机理和操作,了解监管者的关心,履行监管方针。此外,互联网稳妥渠道需知在我国较为宽松开通稳妥监管环境下他们现已获益了,所以应当承当更多的社会职责,更多地展开稳妥范畴和相关范畴的公益性活动,像多家稳妥公司看齐。职责编辑:孟俊莲 主编:冉学东

女排世俱杯中国2队参赛:天津确定 朱婷仍待定

女排世俱杯中国2队参赛:天津确定 朱婷仍待定
朱婷是否参赛待定  2019年女排世俱杯在绍兴举行了发布会,名帅俞觉敏露脸新闻发布会。尽管未被约请参与新闻发布会,但新浪体育仍是从一些途径了解到球迷关怀的内容。  据了解,这次竞赛有2支国内沙龙队参赛。现已确认的一支部队是天津队。知情人对笔者写道:“此外,亚俱杯冠军、具有很多国手的天津渤海银行队将以东道主球队之一的身份露脸。”  TA又给笔者写了另一段文字:“关于另一支东道主球队的身份也‘埋下伏笔’,不过仍是泄漏了一些信息:该球队具有闻名国手以及一名超级明星等级的强力外援。”  朱婷本年是否会参赛,面临这个问题,组委会表明,现在尚不便利泄漏,期望到时将会给球迷带来惊喜。  (董正翔)声明:新浪网独家稿件,未经授权制止转载!

售价8.68万~14.58万元 2020款长安欧尚科赛上市

售价8.68万~14.58万元 2020款长安欧尚科赛上市
7月25日,我国首枚民营入轨火箭——长安欧尚轿车号发射成功,这标志着我国成为了除美国外仅有具有民营入轨火箭的国家。此外,作为我国品牌首个登陆太空的轿车产品,长安欧尚X7这款都市大美SUV,将在强轰动、超低温、强辐射的苛刻太空条件下,完结首个太空轿车试验,相关试验数据将会成为长安欧尚轿车,快速移植航天科技的技术创新新起点,为轿车行业带来真实含义的高、精、尖突破口!与此一起,长安欧尚2020款科赛也迎来了焕新上市,新车共发布X款车型,价格8.68万-13.68万元。此次长安欧尚还推出了定量1000台的2020款科赛火箭探究定量版,价格14.58万元。新车搭载了满意国六排放规范的动力体系,作为年度改款车型,新车只在装备进步行了优化,而在外观和内饰的规划上坚持不变。跟着此次长安欧尚号成功发射之际,长安欧尚正式推出“欧尚车保宝”服务产品,用户可享六大权益、三保省心,经过欧尚style APP一键购买享用。用户购买2020款科赛即可享用终身免费根底保养、终身免费修理、终身钣喷礼包、终身生日礼包、终身车审代理、终身免费违章查询等六大权益服务。一起,长安欧尚还推出了个贷最高7000元,置换最高10000元的优惠政策。新款科赛在外观规划上仍连续老款车型的规划,新车全体外形根据“大而灵动”的初衷规划,给人的形象简练、大气。“星斗大海”式进气格栅,经过星形点阵将全新车标包覆其间,与称号结合的很有意境。两边是全LED的大灯,车身旁边面规划简练大气,在D柱还营建出了悬浮车顶的规划方法。车身后排玻璃和尾窗还采用了隐藏式的规划。新车内饰方面也没有进行改动,简练平直的线条勾勒出奢华大气的感觉,在10英寸中控竖屏的两边是平直的空调出风口线条,以及大面积的皮革掩盖饰板。黑、金、紫的配饰雍容华贵。据官方介绍,新车将装备ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车身安稳体系、胎压监测等主动安全装备。外观尺度方面,2020款科赛轴距为同级最长达2800mm,一起二排可前后滑动,关于有白叟或许小孩的家庭用户非常适用。后备厢空间可扩展,给家庭出行供给更多的运用空间,足以应对家庭用车的多种场景。源自长安轿车国际化供货商李尔的真皮座椅,在供给足够运用空间的一起确保了乘坐舒适性。一起新车推出6座、7座版别可变座椅布局。动力方面,2020款科赛搭载了长安蓝鲸1.5T发动机,最大功率131kW,最大扭矩265Nm,匹配来自爱信的6速主动变速箱。一起新车还满意了国六排放规范。2019-07-25 19:25:26:0价格8.68万~14.58万元 2020款长安欧尚科赛上市长安,欧尚,轿车,规划,推出234761本网原创本网原创 来历:河北新闻网

智能电子公交站牌亮相津门 能看啥时到站 还能手机充电

智能电子公交站牌亮相津门 能看啥时到站 还能手机充电
天津北方网讯:8月28日,宾水桥公交站,一块簇新的电子公交站牌露脸站头,上下车的乘客都不由得多看一眼。从市路途运送管理局了解到,这是本市试点装置的3座智能电子公交站牌之一,将便利市民,特别是晚年乘客实时了解公交车到站时刻和发车距离,供给更快捷的出行信息服务。  从现场看到,电子站牌的上面显现了公交线路信息、运营时刻、车辆抵达所需的时刻,以及公益广告、气候、时刻等信息。有了这个智能电子站牌,市民在等车时,不只能看到公交车跋涉进展,也能看到线路详细走向。除此之外智能电子站牌还顺便手机充电功用,手机电量缺乏的乘客能够安心候车了。  市路途运送管理局介绍,依照市领导随机调研公交站的指示精神,为便利乘客乘坐公交车,进步市民搭车满意度,这次在中心城区试点设置了电子公交站牌。一起,电子站牌还将公交线路首末班发车时刻、发车距离等运营信息公示给广阔乘客,这也是催促公交运营企业严格执行运营作业计划,保证公交服务质量的新举措。  跟着体系的逐步完善,智能电子站牌还可完成公交线路暂时调整信息发布、城市一卡通充值、市政信息查询、周边景点介绍、周边美食信息查询、出行最佳计划介绍等功用,使等车充溢趣味,进步出行体会。  现在测验的3处站牌采取了不同的外观设计计划,正在听取市民大众对智能站牌款式的主张。据了解,结合市民大众反应的主张,下一步市路途运送管理局将安排对有建造条件的公交站进行智能电子站牌晋级改造,便于候车乘客把握线路信息,一起供给多种城市信息服务,给市民出行供给愈加优质的服务。(津云新闻修改李松达)